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以煤炭千億運輸市場為切入點，以互聯(lián)網(wǎng)為載體，以無車承運人為基礎(chǔ)，快速聚集托運人和司機客戶。
煤炭主要運輸方式有鐵路運輸、公路運輸和水路運輸。
鐵路運輸
鐵路運輸有兩種方式:標(biāo)準(zhǔn)軌和窄軌。一般窄軌運輸多用于工廠或靠近煤礦的小型熱源廠。
標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運輸是異地運輸?shù)闹匾绞健＞哂羞\輸量大、運輸距離長、速度快、不受氣候條件限制等特點。
我國鐵路煤炭運輸一直占煤炭運輸總量的60%以上，煤炭運輸占鐵路貨運總量的40%左右。
公路運輸
公路煤炭運輸作為鐵路、水路煤炭運輸?shù)闹匾a充，具有靈活性大、占地少、地形條件適應(yīng)性好、成本低等優(yōu)點。
●各種類型的運輸設(shè)備等等。在煤炭主要生產(chǎn)基地和煤炭中轉(zhuǎn)港腹地，已經(jīng)出現(xiàn)了一些中短途公路直達(dá)運輸或公路口岸運輸。
大規(guī)模長距離煤炭運輸不是公路運輸?shù)膬?yōu)勢。然而，近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展對煤炭需求的快速增長，鐵路運力不斷緊張，公路煤炭運輸發(fā)展迅速。公路運輸主要受煤炭差價影響。煤炭價差越大，運煤船的利潤空間越大，公路煤炭運輸發(fā)展越快。
水上運輸
水路運輸是一種重要的運輸方式，也是我國內(nèi)陸水域城鄉(xiāng)建設(shè)中廣泛使用的自然運輸路線。水路運輸可以利用天然的江河湖海進(jìn)行航行，與公路、鐵路形成便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，適合中長途運輸。其運輸量大，運價低，維護(hù)費用低，基建投資少，但水路運輸時間長，部分通航水道會受季節(jié)性水位變化影響。當(dāng)工廠靠近水路碼頭，原煤能夠滿足要求時，可以考慮水路運輸。
其他運輸
坑口電站及鍋爐房原煤除鐵路、公路、水路三種運輸方式外，還可采用架空索道或長距離帶式輸送機運輸。
架空索道運輸?shù)膬?yōu)點是:對自然地形的適應(yīng)性強，穿越山谷河流，運輸能力大，裝卸設(shè)施簡單，占地面積小。它的缺點是投資和運營成本比較高；
長距離帶式輸送機運輸方式的優(yōu)點是:運輸距離長、連續(xù)運輸、運輸量大、使用壽命長、設(shè)備成本低。利用架空索道和長距離帶式輸送機，原煤可直接卸入儲料倉。減少原煤二次落地?fù)p失，改善環(huán)境污染，減少設(shè)備組裝數(shù)量。
1.稱重時，秤的數(shù)字會跳動。稱重時要特別注意顯示是否為零。
2.裝車，因為天氣，地面的質(zhì)量，小心濕氣，還有地上的泥。不要放進(jìn)去。
3.司機，上車后，有的司機會在路上加水，小心水換煤。
4.卸車的時候，尤其是翻車機，小心他會隨意放下翻車機，這樣車上的煤會很多，你就虧了。
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